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潤(rùn)滑油從節(jié)流截止放空閥中排出故障現(xiàn)象及可能原因、故障排除方法

更新時(shí)間:2019-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):1501次

故障現(xiàn)象及可能原因 故障排除方法 
油氣分離器中油位過(guò)高; 排出部分潤(rùn)滑油,使油位降低到規(guī)定高度。機(jī)器運(yùn)行時(shí)觀察油位計(jì)。 
加載與卸載循環(huán)過(guò)于頻繁; 按‘加載與卸載過(guò)于頻繁切換’章節(jié)檢查。 
油氣分離器內(nèi)空氣放空速度過(guò)快 檢查放空閥尺寸是否適當(dāng) 。
進(jìn)氣閥不能*關(guān)閉 按"進(jìn)氣閥門(mén)未按需求打開(kāi)或關(guān)閉"部分查找故障。

當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時(shí),必須具有壓差泄放功能”,泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。在常閉狀態(tài)下,雙密封閥門(mén)中腔壓力會(huì)因溫度升高而快速增加,該壓差如不及時(shí)泄放,對(duì)閥門(mén)的運(yùn)作將產(chǎn)生嚴(yán)重影響。手動(dòng)運(yùn)作的雙密封導(dǎo)軌閥通常有以下兩種泄壓系統(tǒng)。 (1) 手動(dòng)泄壓系統(tǒng)手動(dòng)泄壓系統(tǒng)通常為一安裝在端蓋上的針形閥。當(dāng)介質(zhì)為可以少量向大氣中排泄的液體時(shí),可以配備此種泄壓系統(tǒng) (2) 差熱式泄壓系統(tǒng)差熱式泄壓系統(tǒng)是一種帶有單向閥的管路系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,針形閥I常閉,針形閥常開(kāi)。當(dāng)介質(zhì)為不可以向大氣中排泄的液體時(shí),需配備此種泄壓系統(tǒng)(一般是向上游管道中泄壓)。差熱式泄壓系統(tǒng)不需要人為控制只有在檢測(cè)內(nèi)漏時(shí),才需要手動(dòng)打開(kāi)針形。

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